地下鉄飛車

居飛車（対振り飛車持久戦）・囲いは文鎮囲い・ちかてつびしゃ

狙い

地下鉄飛車は、振り飛車穴熊の最も弱いところ、つまり端を、後手陣のほかの部分を先に崩さずに攻める作戦です。先手は玉を７八、銀を８八、金を６八と５八に置き、駒が横一列に並んだ文鎮囲いに組みます。角は６六に出て、桂は二枚とも７七と３七に跳ねます。

香と香の間の駒がすべて最下段を離れたら、飛車を２九に引き、香を９八に上げ、空いた最下段を飛車が９九まで走ります。トンネルを行く地下鉄のようだというのが名前の由来です。次は▲８五桂で、飛車・角・桂・香がそろって９三をねらいます。

穴熊の玉には逃げ道がないので一気に詰むこともある、と ja.wikipedia は書いていますが、手数がかかるためあまり指されない、とも書いています。この手順の先手の指し手は日本将棋連盟のコラムが示す組み方を手順を変えて並べたもので、後手の９筋の歩が突かれているため、コラムにある▲９五歩は入っていません。

後手の指し手はアマチュアのネット対局一局によるもので、その棋譜を解説したブログの筆者は、飛車が９九に着くまでを予想される進行としています。

組み方

双方の指し手を並べてあります。この戦法は片方だけで組める形ではなく、相手がそう応じて初めて成立する戦型なので、先手の手だけを並べても手順としては嘘になります。

駒組みのあとの指し方

• 舟囲いに組みます。玉を７八、右の金を５八へ。端歩と飛車先の歩を２五まで突きます。
• 角を６六、左の銀を８八、左の桂を７七へ。
• ▲３六歩と突いて右の桂を３七に跳ね、左の金を６八に上げます。
• 飛車を２九に引き、香を９八に上げ、飛車を９九に回します。
• ▲８五桂と端歩で端を攻めます。

気をつけること

• ▲４五桂。桂が３七にいて後手の銀がまだ４三にいれば、二十九手目のこの跳ねですぐに竜ができる、とブログの筆者は指摘しています。後手は間に合ううちに銀を５四に出す必要があります。
• 角に対する後手の△６五歩。桂で取らずに、角を５七に引きます。
• 玉がまだ５一にいる後手を相手にした好機。玉がそこにいるまま後手が△５二金左と指していれば、▲５七角と飛車先の歩の交換で突破できる、と日本将棋連盟のコラムは示しています。
• 後手の△６五銀。７七の桂と銀を交換し、そのあと６四に桂を打つ後手の指し方をブログは示しています。これをされると端攻めを始めにくくなります。

どんな相手に指すか

穴熊に組む四間飛車です（ja.wikipedia は相居飛車の右玉も挙げています）。後手は穴熊に組んでから中央で手を作ります。△５四銀、△６四歩、そして先手の攻めの桂と交換するための△６五銀です。

先手の長い駒組みが危うさで、地下鉄飛車を早く見せすぎると、穴熊側に作戦を変えられます。