向かい飛車

振り飛車・囲いは美濃囲い・むかいびしゃ

狙い

飛車が一気に８筋まで渡り、歩が二枚あるだけの通路の向こうで相手の飛車と向かい合います。その升を飛車に渡すには角が8hを出なければならず、だから先に7gへ上がります。銀も振る前に上げておくほうがよく、角交換になったときに欲しい形が最初からできています。狙いは8fへ歩を突き、相手の飛車が使いたい筋で交換して、主導権を相手の側で握ることです。8eを早く突きすぎた居飛車への定番の咎め方でもあります。伸びた歩が、相手が守らなければならないものになるからです。

組み方

先手の指し手だけを並べてあります。対局ではなく組み方の手順なので、後手は動かしていません。一手ごとに後手が応じる形にすると、狙いの形が見えなくなるからです。手順はすべて実際のルールで動かして確かめてあり、盤面はルール上あり得る局面です。

駒組みのあとの指し方

• 仕掛けは8fです。交換したあと、開いた筋で自分の飛車が相手の飛車と向き合う形になるなら突きます。主導権は相手側で生まれます。
• 6gの銀と7gの角をいっしょに働かせます。８筋を開けても大丈夫なのは、この二枚のおかげです。
• 交換を避けられても、飛車は相手の守り駒を一枚使わせています。ゆっくり指して囲いを仕上げ、1fで形を整えます。
• ここでの角交換はたいてい歓迎です。飛車が8hにいるので、駒がさばけたあとの筋はこちらのものです。

気をつけること

• 角が出る前の8hです。自分の角がいる升に飛車は振れません。手順を逆にすると、それだけで一手損になります。
• 同じ筋にいる相手の飛車。筋を開ける手は双方にとって開ける手なので、始める前に交換の勘定をします。
• 8eを突いてこない居飛車。咎める伸びた歩がないので、ふつうの遅い振り飛車の将棋になります。

どんな相手に指すか

多いのは相振り飛車で、双方が左辺で戦う形です。飛車先の歩をすでに8eまで伸ばした居飛車への奇襲としても指されます。